2025, eh? I ragazzi degli anni '60, '70 e '80 avrebbero pensato che quando sarebbero arrivati al futuristico anno 2025, le auto sarebbero state quasi irriconoscibili rispetto a ciò che esisteva allora. Forse volando, sicuramente in bilico e forse anche guidando da soli.
Il 2025 è arrivato e, beh, scusate ragazzi. Le auto hanno ancora quattro ruote e un motore, richiedono che un essere umano le guidi e, per aggiungere la beffa al danno, rimangono bloccate nel traffico ancora peggiore.però, quindi c'è quella briciola di conforto (o disperazione, a seconda di come la vedi).
Anche se non possiamo promettere auto volanti o un’onnipresente guida autonoma, c’è molto da aspettarsi nel 2025 per ogni appassionato di automobili. Dai nuovi modelli audaci e lanci entusiasmanti, al perfezionamento dei classici moderni, più schermi e meno pulsanti, ecco cosa siamo entusiasti per i prossimi 12 mesi di automobilismo.
1. Giaguaro pronto a ruggire
Nel 2024 Jaguar ha scosso l’industria automobilistica, interrompendo la produzione di tutti i veicoli attuali per far posto a una nuova gamma di auto completamente elettriche. Le cose hanno raggiunto il culmine con il lancio della sua nuova e audace identità di marchio, dividendo le opinioni e generando un'enorme pubblicità, non tutta gratuita. Nel 2025, preparatevi a vedere Jaguar fare un altro passo avanti, con il lancio ufficiale del primo modello per la sua nuova era. Aspettatevi di vedere una Jaguar GT elegante, aerodinamica e incredibilmente costosa. Jag ha persino condiviso gli scatti del prototipo camuffato durante i test, quindi le cose si stanno muovendo nella giusta direzione. Tutto quello che vogliamo sapere è: sarà disponibile nel rosa Lady Penelope del concept?
2. Una Renault che desideri davvero
Nel Regno Unito, la A290 è un tratto di asfalto insignificante che collega Whitstable a Canterbury. L'Alpine A290 è qualcosa di molto più emozionante. Questa è la sorella berlina di una delle auto più belle del 2024: la rinata Renault 5, completamente elettrica. Alpine porta il tutto a 11, aumentando la potenza e mettendo a punto la manovrabilità per quella che promette di essere un vero e proprio spasso da guidare quando atterra sulle strade del Regno Unito entro la fine dell'anno. Con 217 CV nella versione con specifiche di punta e 0-100 km/h in 6,4 secondi, questo grazioso veicolo elettrico farà sì che gli appassionati di berlina di mezza età desiderino ritrovare la loro giovinezza.
3. Lo schermo BMW che non è uno schermo
BMW ha mostrato il suo nuovo sistema di infotainment iDrive durante il CES 2025, che arriverà su tutte le auto appena lanciate a partire dalla fine dell'anno. A prima vista le cose sembrano relativamente standard. C'è un ampio display touchscreen centrale sul cruscotto e una grave mancanza di pulsanti fisici: non l'ideale, poiché regolare il climatizzatore durante la guida è complicato su un touchscreen. Ma è ciò che c'è dietro questo display, che copre l'intera larghezza dell'auto, che è interessante. Questa barra nera può visualizzare una varietà di informazioni, ma non è uno schermo. Invece, c'è un proiettore che trasmette le informazioni nello spazio con un elegante effetto 3D.
4. La Polo/Golf completamente elettrica di VW
VW ha debuttato con il concept ID.2all nel 2023, ma quest'anno vedremo la versione di produzione del suo più piccolo veicolo elettrico con marchio ID fino ad oggi - e forse quello che molti fan VW stavano aspettando. Esternamente l'ID.2 si preannuncia di dimensioni simili all'attuale Polo, mentre all'interno la piattaforma MEB dell'azienda consente l'abitabilità di una Golf. In termini di autonomia, stiamo valutando circa 200 miglia per la versione con batteria più piccola e 280 miglia per quella più grande. Dovrebbe avere anche un prezzo competitivo, riempiendo il vuoto della Tesla Model 2 da 25.000 dollari, ora cancellata.
5. Aston Martin nel Valhalla
Questa non è l'Aston di tuo nonno. Una bestia a motore centrale con un cuore ibrido, l'Aston Martin Valhalla vanta un propulsore da 1064 CV. Una combinazione di un V8 AMG da 4,0 litri da 817 CV e un trio di motori elettrici che generano 248 CV per un'accelerazione da capogiro. È un'ipercar pronta ad affrontare la Ferrari SF90 e la Lamborghini Revuelto, e ne verranno prodotte solo 999. 0-60mph in 2,5 secondi? Puoi scommetterci. Velocità massima? Limitato a 217 mph. Prezzo? Più di quanto pensiamo (da £ 850.000, accidenti). Almeno può percorrere nove miglia con la sola alimentazione elettrica.
6.Audi RS6 e-tron
I veri appassionati di benzina sanno che l'Audi RS6 è l'auto veloce e furtiva per eccellenza. A prima vista verresti perdonato se la consideri semplicemente un'altra tenuta di famiglia, ma in realtà è un veicolo ad alte prestazioni che unisce praticità e velocità vertiginosa. Pensa a un design elegante, una tecnologia all'avanguardia e un'accelerazione istantanea che ti terrà incollato al sedile. E per il 2025, l’iconica RS6 diventerà completamente elettrica con l’introduzione dell’Audi RS6 e-tron. Stiamo ancora aspettando che Audi annunci ufficialmente questo missile su ruote, ma le voci suggeriscono che potrebbe avere oltre 800 CV. Una cosa è certa, sarà veloce.
Si noti che l'immagine qui è dell'Audi RS6 Avant a benzina, non della RS6 e-tron completamente elettrica.
7. Range Rover elettrica
Le Range Rover sono ormai ovunque nelle grandi città. Sono come lo status symbol per eccellenza: super eleganti e lussuosi. La maggior parte delle persone non vede mai nulla di più accidentato di un dosso, nonostante siano macchine fuoristrada estremamente capaci, e ora la Range Rover top di gamma diventa completamente elettrica. Le foto spia dei modelli di prova mostrano che sarà praticamente identico alla versione a gas. Doveva essere disponibile ai clienti nel 2024, ma stiamo ancora aspettando il lancio ufficiale. Il 2025 sembra destinato a essere l’anno in cui lo vedremo.
8. Dacia diventa grande (ster)
Una Range Rover costosa non è altro che un sogno irrealizzabile per molti di noi, quindi chi cerca un grande SUV deve fare acquisti altrove. All'altra estremità dello spettro delle grandi auto, la casa automobilistica economica Dacia sta mettendo in fila una grande aggiunta alla sua flotta a basso costo. E si chiama... sì, Dacia Bigster. Con l'obiettivo di rivoluzionare i SUV storici come Skoda Kodiaq, Kia Sportage, Hyundai Tuscon e Nissan Qashqai, il Bigster sarà un'opzione economica allettante quando arriverà quest'anno a un prezzo, si dice, inferiore a £ 30.000.
9. Potremmo finalmente avere la Roadster di seconda generazione
Ora, Tesla ha un track record di scadenze mancate, ritardi nella produzione e, nel caso del Modello 2, inscatolamento completo dei veicoli. Tuttavia, l'auto sportiva Tesla Roadster 2 è ancora viva, anche se originariamente avrebbe dovuto arrivare nel 2020. Anche se abbiamo visto la produzione rinviata più volte nel corso degli anni, la Tesla di Elon Musk è "vicina alla finalizzazione del design dell'auto" secondo a una richiesta di utili verso la fine del 2024. C'è una possibilità che poi avremo alcune informazioni concrete sull'auto sportiva nel 2025, ma è improbabile che le consegne inizino prima del 2026 al più presto. Stiamo aspettando, Elon.
10. Auto nuova, chi è?
L’era dell’auto elettrica sta generando più marchi automobilistici di quanti riusciamo a tenere il passo, e nel 2025 sentirete parlare di molti più produttori che non avete mai incontrato prima. Artisti del calibro di Jaecoo, Leap Motor, Skywell, Omoda e Xpeng hanno tutti in programma di destabilizzare i produttori legacy quest'anno, seguendo le orme di BYD, GWM, Polestar e co. Contribuiranno a dare energia al mercato dei veicoli elettrici con design accattivanti, nuove tecnologie entusiasmanti e prezzi competitivi, contribuendo a ridurre i costi in tutto il settore. Non tutti avranno successo e consigliamo cautela prima di acquistare poiché i servizi post-vendita possono essere limitati per i marchi che entrano in un nuovo mercato.
