Andrea Rosso in un'intervista su messaggi sostenibili e innovazioni di denim al diesel

Mentre Glenn Martens la sua collezione diesel per la primavera e l'estate 2025 durante ilPresentato, l'ambientazione ha ricordato i grandi e insoliti problemi della moda. Rifiuti, immondizia, consumo. I modelli hanno attraversato 14.800 chilogrammi di residui di denim per "mostrare la bellezza dei rifiuti", come ha detto il designer dopo lo spettacolo. Infine, ha anche mostrato parte della soluzione: Diesel ha intrapreso per usare tutti i resti in seguito. Circa l'80 % della collezione di passerelle consisteva in denim riciclato. Un cappotto di lunghezza del pavimento come un cappuccio anche al 100 percento; Un altro cappotto, un pezzo unico, era realizzato con innumerevoli bobine di fili di cotone überen.

Diesel ha accelerato rapidamente le proprie iniziative di sostenibilità. Alcuni anni fa, solo il tre percento del cotone per i jeans era riciclato, organico o rigenerativo, oggi è circa il 57 percento. Dopo l'enorme spettacolo a Milano, a Diesel è stato assegnato un prezzo per la tua economia circolare ai premi di moda sostenibili.

Esistono numerosi progetti sotto il motto "per la vita responsabile", che ora completa il noto "per la vita di successo". Ad esempio, Diesel Rehab Denim, che è parzialmente realizzato dai tuoi rifiuti. La libreria diesel contiene sempre più sostenibili, che non vengono mai rimossi dal programma e sono quindi progettati per la durata. Sotto la seconda mano diesel, pezzi immagazzinati vengono preparati e venduti di nuovo. Il programma Diesel Loves offre spazio per le cooperazioni in cui due marchi condividono la loro deadstock e la loro produzione per creare qualcosa di nuovo. Secondo Lee, è stata lanciata una collezione con Timberland.

Dietro il progresso sostenibile non c'è solo il direttore creativo Glenn Martens, ma molte persone hanno impegnato nel diesel. Uno di questi è Andrea Rosso, figlio del fondatore Renzo Rosso. Ha intitolato Ambasciatore della sostenibilità, che lavora principalmente dietro le quinte. Harper's Bazaar lo ha incontrato per un'intervista.

Andrea Rosso:È un titolo divertente. La maggior parte delle persone deve sorridere un po 'perché sembra così politico. E anche lui, perché promuovo la sostenibilità internamente ed esternamente, mi assicuro che le persone parlino tra loro. Fino ai dipendenti nei negozi.

AR:I dipendenti del negozio sono quelli che possono davvero avvicinare il nostro prodotto alle persone. Acquistate un prodotto perché è sostenibile? Forse no. Ma puoi avere un impatto positivo sul prossimo acquisto.

AR:Nella fase iniziale della nostra strategia "per la vita responsabile", abbiamo chiesto a tutti internamente nel 2020: cos'è la sostenibilità per te? La risposta è stata enorme. Potremmo essere arrivati ​​un po 'più tardi di altri con la nostra strategia, ma ora siamo tutti più veloci.

AR:Non l'ho assunto, ma quando è arrivato a Diesel, sapeva che stavamo lavorando alla strategia. L'ha supportata dall'inizio. I nostri dipendenti erano tutti ben preparati, ma non appena hai un direttore creativo con una mentalità simile, le cose sono ancora più veloci.

AR:La nostra area di ricerca e sviluppo è molto tecnica e deve soddisfare i requisiti del team creativo. Se le persone creative, in questo caso Glenn, sanno che possono fare affidamento sull'esperienza di questa squadra e sulle loro relazioni con i nostri fornitori, questo è un buon inizio. In questo modo, innovazioni come il denim, che consistono in cotone riciclato al 100 %, potrebbero essere implementate allo stesso modo.

AR:Non comunichiamo tutti i giorni, ma ha spinto i prodotti sostenibili dall'inizio. Anche se non lavoriamo direttamente insieme: lavoriamo insieme su qualcosa.

AR:Diesel è internazionale, molte persone ci conoscono. Quindi potresti dire: siamo un grande elefante nella stanza - e non lo sposta così in fretta. Al fine di cambiare qualcosa nelle aree di cotone, consumo di acqua, sostanze chimiche o raffinatezza, ci vuole tempo, denaro e disponibilità a correre rischi. Quando iniziamo un progetto, iniziamo con una piccola unità che dobbiamo quindi ridimensionare. Possono essere necessari alcuni anni.

AR:Sì, ma la cosa buona è anche: se l'elefante si muove, tutti lo capiscono. Non alla formica. Nel 2020 avevamo esattamente zero per cento più contenuti sostenibili nelle nostre collezioni, oggi siamo molto più della metà.

AR:Abbiamo un prodotto fantastico composto da materiali riciclati al 100 %, dal cotone a Elashan. Il cotone dei nostri rifiuti è distrutto e la macchina rotante viene nuovamente aggiunta. Tutto è colorato con la tecnologia in Indigo secca brevettata da uno dei nostri partner spagnoli. Lavoriamo su molti progetti in parallelo.

AR:Ad esempio, stiamo cercando un sostituto per il cotone.

AR:Non c'è ancora alcuna sostituzione adeguata per il cotone oggi. Ma ci sono altre fibre che puoi cambiare durante l'elaborazione in modo che assomigli al cotone e si sentano come cotone. Il cotone con le sue gemme morbide è una pianta fantastica per me, ma consuma molta acqua e richiede tempo per crescere. La coltivazione ecologica e rigenerativa non è un sostituto, ma già una soluzione migliore per noi.

AR:Una nuova tecnologia deve essere scalabile e soddisfare le esigenze dei clienti. Ogni volta che dobbiamo pensare attentamente a come e in che misura possiamo usare un nuovo materiale. La cooperazione è sempre la chiave tra start-up, incendio e catena di approvvigionamento.

AR:I clienti dovrebbero prendere decisioni consapevoli oggi e acquistare qualcosa allo stesso tempo perché gli piace. Credo fermamente che noi umani dobbiamo chiarire correttamente. Lo abbiamo provato con la nostra serie di video "Behind the Denim" dallo scorso anno. Dà approfondimenti sulla questione, ma in stile diesel. Divertente e non noioso come al solito così spesso. Entrambi abbiamo parlato di sostenibilità per un'ora - è un miracolo che non si sono ancora addormentati.