C'est un peu fou que, après près de 40 ans, ce soit la moto de l'anime Akira de 1988 qui se situe de la tête et des épaules au-dessus de toutes les autres motos comme le moment le plus cool de la culture pop sur deux roues.
Le chef-d’œuvre animé a inspiré de nombreux imitateurs de véhicules, mais n’a jamais été amélioré – et, en vérité, n’a jamais été transformé en une réalité digne de la route. Mais un nouveau design de la société de design japonaise Ichiban et du designer industriel Ivan Zhurba pourrait être ce qui se rapproche le plus de voir un vélo similaire dans les rues.
Le vélo électrique d'Ichiban est un rêve élégant et rétro-futuriste, reprenant les dessins originaux du manga de 1982 du créateur d'Akira, Katsuhrio Otomo, et leur donnant une tournure mise à jour – et mécaniquement plausible.
Crédit image : Ichiban
Fusionnant le style des années 80 et le futurisme cyberpunk, la moto d'Ichiban utilise des panneaux géométriques de carrosserie, de selle et de moteur, avec des enjoliveurs solides sans rayons pour donner au véhicule un profil angulaire unique. Les accents rouges, blancs et noirs font un clin d'œil au vélo d'Akira, mais le vélo d'Ichiban s'appuie davantage sur le principe japonais du « Kanso » : simplicité et clarté de la décoration, selon la philosophie Zen.
Non pas qu'il y ait quelque chose de zen dans les spécifications proposées par l'Ichiban. Avec une puissance de 5 kW, le système à double moteur peut passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Et activez le mode (on ne plaisante pas) « Godzilla » et vous pourrez conserver cette vitesse de 100 km/h pendant 10 secondes. L'ABS et l'antipatinage pour la conception sont en cours pour rendre le vélo digne de la route dans la plupart des conditions météorologiques. Quant à l'autonomie, vous obtiendrez 250 km par charge, atteignant 70 % de cette capacité après 30 minutes de charge.
Crédit image : Ichiban
Maintenant, avant de mettre votre Kawasaki au rebut, notez que l'Ichiban n'est qu'un concept à ce stade. Mais! Contrairement aux nombreux concepts de motos cool mais qui n'arriveront jamais répandus sur le Web, l'Ichiban entre dans la phase de production de prototypes, ce qui signifie que nous pourrions éventuellement les voir se diriger un jour dans la rue principale.
En espérant que le reste de l'avenir d'Akira ne se réalise pas - restons-en aux motos cool, et moins aux enfants télékinésiques imposants et télékinésiques post-nucléaires, s'il vous plaît.
Rendez-vous auSite Internet d'Ichibanpour en savoir plus.
