Andrea Rosso dans une interview sur les messages durables et les innovations en denim chez Diesel

En tant que Glenn Martens, sa collection diesel pour le printemps et l'été 2025 pendant lePrésenté, le décor a rappelé les gros problèmes inhabituels de la mode. Déchets, ordures, sur-consommation. Les modèles ont parcouru 14 800 kilogrammes de résidus en denim pour "montrer la beauté des déchets", comme l'a dit le concepteur après le spectacle. Enfin, il a également montré une partie de la solution: Diesel s'est engagé à utiliser tous les restes par la suite. Environ 80% de la collection de podium était constituée de denim recyclé. Une couche de longueur de plancher comme un capot même à 100%; Un autre manteau, une pièce unique, était fabriqué à partir d'innombrables bobines à partir de fils de coton überen.

Diesel a accéléré rapidement vos propres initiatives de durabilité. Il y a quelques années, seulement trois pour cent du coton pour le jean ont été recyclés, biologiques ou régénératifs, aujourd'hui, il est d'environ 57%. Après l'énorme spectacle à Milan, Diesel a reçu un prix pour votre propre économie circulaire aux Sustainable Fashion Awards.

Il existe de nombreux projets sous la devise "pour la vie responsable", qui complète désormais le bien connu "pour une vie réussie". Par exemple, Diesel Rehab Denim, qui est en partie fabriqué à partir de vos propres déchets. La bibliothèque diesel contient des conifères, qui sont plus durables, ne sont jamais retirés du programme et sont donc conçus pour la durabilité. Sous la seconde main diesel, des morceaux de clients stockés sont préparés et vendus à nouveau. Le programme Diesel Loves offre un espace pour les coopérations dans lesquels deux marques partagent leur mort et leur production afin de faire quelque chose de nouveau. Selon Lee, une collection avec Timberland vient d'être lancée.

Derrière les progrès durables se trouve non seulement le directeur créatif Glenn Martens, mais beaucoup ont engagé des personnes dans le diesel. L'un d'eux est Andrea Rosso, fils du fondateur Renzo Rosso. Il est intitulé Ambassadeur de durabilité, travaillant principalement dans les coulisses. Le bazar de Harper l'a rencontré pour une interview.

Andrea Rosso:C'est un titre drôle. La plupart des gens doivent sourire un peu parce que cela semble si politique. Et il l'est aussi, parce que je fais la promotion de la durabilité en interne et en externe, assurez-vous que les gens se parlent. Aux employés des magasins.

AR:Les employés du magasin sont ceux qui peuvent vraiment rapprocher notre produit des gens. Achetez-vous un produit car il est durable? Peut-être pas. Mais vous pouvez avoir un impact positif sur le prochain achat.

AR:Dans la phase initiale de notre stratégie «pour la vie responsable», nous avons demandé à tout le monde en interne en 2020: quelle est la durabilité pour vous? La réponse a été énorme. Nous sommes peut-être venus un peu plus tard que les autres avec notre stratégie, mais maintenant nous sommes tous plus rapides.

AR:Je ne l'ai pas embauché, mais quand il est venu à Diesel, il savait que nous travaillions sur la stratégie. Il l'a soutenue depuis le début. Nos employés étaient tous bien préparés, mais dès que vous avez un directeur créatif avec un état d'esprit similaire, les choses sont encore plus rapides.

AR:Notre domaine de recherche et de développement est très technique et doit répondre aux exigences de l'équipe créative. Si les gens créatifs, dans ce cas, savent qu'ils peuvent s'appuyer sur l'expertise de cette équipe et leurs relations avec nos fournisseurs, c'est un bon début. De cette façon, des innovations telles que le denim, qui se compose d'un coton recyclé à 100%, pourraient être mises en œuvre également.

AR:Nous ne communiquons pas tous les jours, mais il a poussé des produits durables depuis le début. Même si nous ne travaillons pas directement ensemble: nous travaillons ensemble sur quelque chose.

AR:Le diesel est international, beaucoup de gens nous connaissent. Vous pourriez donc dire: nous sommes un grand éléphant dans la pièce - et vous ne le déplacez pas si rapidement. Afin de changer quelque chose dans les domaines du coton, de la consommation d'eau, des produits chimiques ou du raffinement, il faut du temps, de l'argent et de la volonté de prendre des risques. Lorsque nous commençons un projet, nous commençons par une petite unité que nous devons ensuite évoluer. Cela peut prendre quelques années.

AR:Oui, mais la bonne chose est aussi: si l'éléphant bouge, tout le monde l'obtient. Pas à la fourmi. En 2020, nous avions exactement zéro pour cent de contenu durable dans nos collections, aujourd'hui nous sommes bien plus de la moitié.

AR:Nous avons un produit fantastique qui se compose de matériaux recyclés à 100%, du coton à l'élasthan. Le coton de nos propres déchets est déchiqueté et la machine à filtrer est à nouveau ajoutée. Tout est coloré avec la technologie INDIGO sec brevetée par l'un de nos partenaires espagnols. Nous travaillons sur de nombreux projets en parallèle.

AR:Par exemple, nous recherchons un remplacement pour le coton.

AR:Il n'y a toujours pas de remplacement adéquat pour le coton aujourd'hui. Mais il y a d'autres fibres que vous pouvez modifier pendant le traitement afin qu'ils ressemblent à du coton et que vous vous sentez comme du coton. Le coton avec ses bourgeons mous est une plante fantastique pour moi, mais elle consomme beaucoup d'eau et prend du temps à grandir. La culture écologique et régénérative n'est pas un substitut, mais déjà une meilleure solution pour nous.

AR:Une nouvelle technologie doit être évolutive et répondre aux besoins des clients. Chaque fois que nous devons réfléchir attentivement à la façon et à la mesure où nous pouvons utiliser un nouveau matériel. La coopération est toujours la clé entre le démarrage, le feu et la chaîne d'approvisionnement.

AR:Les clients devraient prendre des décisions conscientes aujourd'hui et acheter quelque chose en même temps parce qu'ils l'aiment. Je crois fermement que nous, les humains, devons clarifier correctement. Nous essayons cela avec notre série vidéo "Behind The Denim" depuis l'année dernière. Il donne des informations profondes sur la question, mais dans le style diesel. Divertissant et pas ennuyeux comme d'habitude si souvent. Nous avons tous les deux parlé de durabilité pendant une heure - c'est un miracle qu'ils ne se sont pas encore endormis.