L'humble voiture de domaine (ou le frein de tir, selon vos créances de country et la marque de Wellington) a été éjecté sans cérémonie des habitudes d'achat de voitures dans le monde en faveur du SUV. Le raisonnement derrière cela reste un mystère pour les experts en voiture: les gens (principalement les femmes et principalement les mamans) aiment la hauteur et les VUS en vrac que les VUS pensent que cela signifie une sécurité supplémentaire, une pratique supplémentaire, un confort et un espace. Mais ce n'est généralement pas vrai: les domaines modernes offrent d'énormes bottes pour faire des trucs et beaucoup de place de jambes. Ils ont autant de systèmes de sécurité sur eux que les VUS, et la hauteur supplémentaire d'un SUV n'est pas la chose qui vous sauvera dans un accident; Le freinage d'urgence, le contrôle de la traction et les airbags le font.
Les domaines gèrent beaucoup mieux, coulant des coudes ronds avec moins de rouleau corporel grâce à un centre de gravité inférieur et donc plus d'adhérence, vous êtes donc moins susceptible de labourer directement dans un fossé si vous prenez un coin trop vite. Les VUS ont tendance à peser plus car ils ont des roues plus grandes, plus de carrosserie et beaucoup d'entre eux ont des systèmes à quatre roues motrices (dont personne n'a jamais vraiment besoin à moins que vous ne nous rendiez régulièrement à Chamonix ou remorquez une boîte à chevaux), et tout ce poids supplémentaire signifie plus carburant, plus d'usure des pneus et une plus grande empreinte carbone. Vraiment, pourquoi vous faire vous-même?
Non, un domaine est mon modèle de choix, et je sais que de nombreux chauffeurs de course ressentent la même chose lorsqu'ils transportent la famille ce week-end. Il existe cependant des domaines et des domaines. Certains offrent des intérieurs d'hiver nucléaires dépourvus de beauté ou de confort, tandis que d'autres sont tout au sujet de l'ambiance de luxe.
Et puis il y a ce mois-ci: l'Audi RS6 Avant GT. Il s'agit d'une succession qui coûte la même chose qu'un studio. Alors, que diable obtenez-vous en retour?
Une fusée, c'est quoi. Une supercar pour donner unUne course pour son argent mais avec de l'espace pour quatre adultes et tous leurs bagages, un excellent système musical et une bonne fiabilité. Surtout, cependant, vous achetez de la vitesse, de l'attitude, des roues blanches et de grands autocollants. C'est une version plus rapide et plus laitière d'un Avant «normal» RS6, qui est déjà la version plus rapide d'un A6 A6-A6 Bog-standard. Vous obtenez également quelque chose de très rare: il est limité à seulement 60 exemples au Royaume-Uni et 660 dans le monde, ce qui ressemble beaucoup, mais le monde est une grande place, il est donc peu probable que vous en heurtiez un autre dans le parking de Waitrose. Et vous obtenez toujours le confort, l'espace et la praticité d'un SUV familial. En 25 ans de test de voitures pour les journaux et les magazines, je n'ai jamais conduit un domaine aussi rapide ou ceci, eh bien. C'est la Madonna (à son sommet des années 80) du monde de la voiture: tous les talons aiguilles blancs et les gants en dentelle sans doigts prêts à emballer un punch tout-puissant si vous le regardez dans le mauvais sens.
Il s'agit d'une bête sauvage qui doit étirer ses longs membres, et il y a peu d'endroits vides ou sauvages au Royaume-Uni pour le faire. Quelque part brutal, avec des horizons clairsemés et de préférence une histoire de guerre interminable, convient à ce combattant fou sur roues. Les routes entre l'Angleterre et l'Écosse.
Nous avons choisi une route simple mais spectaculaire dans l'extrême nord-est, reliant Newcastle et Édimbourg à quelques détournements pour voir et faire des choses. C'est un itinéraire pratique car il commence directement à l'extérieur de l'aéroport de Newcastle, donc les sudistes mous peuvent voler pour un mini-braquage et embaucher une voiture pour la conduite spectaculaire le long de l'A696 à travers le parc national de Northumberland. En fait, si vous prenez un vol tôt le matin, vous pourriez être réalisable à Édimbourg pour le déjeuner; Le lecteur est d'environ 2,5 heures.
Nous avions un ciel, une grêle et des tempêtes lancées lors de notre voyage, ce qui convenait parfaitement à l'Audi. Nous avons abordé de Londres, lancé nos sacs de week-end dans la vaste botte du RS6 Avant GT garé à l'extérieur et poussé le bouton de démarrage. Le moteur de 630 chevaux a grogné, les calleuses de frein rouge se sont cassées, les échappements crépitaient de Fury de Hell et les pneus ont déchiré les flaques d'eau alors que nous l'avons terminé loin de l'aéroport.
C'est une voiture pour les leaders, pas les joueurs d'équipe. Vous devez le posséder et le conquérir. Il veut courir et gagner à tout moment, en forgeant le paysage détrempé, jetant les grêles de la taille des balles de golf avec un swish impatient des essuie-glaces. J'ai vraiment adoré.
Nous avons pris d'assaut Northumberland, vaincant des collines raides et des landes stériles pendant que nous conduisions. Il y a beaucoup à voir ici, de National Trust Properties commeWallingtonà l'expérience du ciel sombre à Kielder Forest.
De toute évidence, en tant que touriste, il est obligatoire de s'arrêter à la frontière Angleterre-Scotland et que votre photo soit prise. Nous nous sommes arrêtés, avons considéré, avons pesé les avantages et les inconvénients de se faire tremper debout près d'un rocher massif avec "Scotland" écrit dessus, jeté un coup d'œil à nos sièges de seau chauffés et à l'intérieur et à l'intérieur confortables et rouges, haussés et passés directement devant .
Pas de regrets non plus, car à l'approche d'Édimbourg, le ciel s'est dégagé, le soleil est sorti et il était positivement à manches de chemises douces au moment où nous avons claqué les pavés et tiré par le château pour une place de déjeuner. Le timing est tout.
Avec l'aimable autorisation d'Audi
La voiture: Audi R S6 Avant GT
- Prix: à partir de 177 115 £
- Moteur: 19,0 litres à double turbo à essence
- Caractéristiques: Roues blanches, autocollants de sport automobile, aile arrière, système audio Bang & Olufsen, climatisation à quatre zones, caméra de stationnement à 360 degrés, Apple Carplay.
- Configurez le vôtreici.
Yadira 
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